124.183 de modificări
Paris Air(bus) $how - Trade Talk 21 iunie 2023 (modificare)
Versiunea de la data 14 noiembrie 2023 13:16
, 14 noiembrie 2023fără descrierea modificării
Admin (discuție | contribuții) (Pagină nouă: centru|faracadru|458x458px Se intampla rar sa scriem despre acelasi subiect pentru doua zile la rand. In 2023, exceptiile pot fi AI si transporturile aeriene. In AI, lista celor care vor sa uzurpe Nvidia e lunga dar in fabricarea avioanelor, sunt si-acum numai doi producatori seriosi in lumea larga: Airbus si Boeing. Sa nu uitam: si Jay Powell vorbeste pentru doua zile la rand azi si maine, in Congresul american, cu ocazia prezentarii raportul...) |
Admin (discuție | contribuții) Fără descriere a modificării |
||
| Linia 46: | Linia 46: | ||
Aceasta comunicare nu a fost pregatita in conformitate cu cerintele legale privind independenta cercetarii si nu are interdictii pentru difuzare. Cotatiile mentionate sunt cele de la sfarsitul zilei de tranzactionare. Investitia in instrumente financiare presupune riscuri specifice; performantele anterioare nu sunt un indicator fiabil al rezultatelor viitoare. Costurile de achizitie si fluctuatiile valutei pot influenta randamentul investitiei. Vezi lista potentialelor conflicte de interese si modul de definire a acestora. | Aceasta comunicare nu a fost pregatita in conformitate cu cerintele legale privind independenta cercetarii si nu are interdictii pentru difuzare. Cotatiile mentionate sunt cele de la sfarsitul zilei de tranzactionare. Investitia in instrumente financiare presupune riscuri specifice; performantele anterioare nu sunt un indicator fiabil al rezultatelor viitoare. Costurile de achizitie si fluctuatiile valutei pot influenta randamentul investitiei. Vezi lista potentialelor conflicte de interese si modul de definire a acestora. | ||
[[Categorie:Trade Talk]][[Categorie:Analize]] | [[Categorie:Trade Talk]][[Categorie:Analize]] | ||
{{DEFAULTSORT:-2023-06-21}} | {{DEFAULTSORT:-2023-06-21}} | ||