Victor Ponta vrea Portul Constanta pe Bursa - 11 noiembrie 2013

Premierul Romaniei a declarat la sfarsitul saptamanii trecute ca are in vedere listarea companiei portuareGuvernul are in vedere aducerea la cota Bursei a Portului Constanta, potrivit ultimelor declaratii ale primului-ministru Victor Ponta de vineri. Astfel, societatea care opereaza cel mai mare port al tarii ar urma sa aiba un actionariat mixt, in care investitorii privati sa fie alaturi de autoritatile centrale si locale. "O listam la bursa, sa avem investitori privati, sa avem participatie minoritara a Guvernului si participatie minoritara a autoritatii locale. Asa se intampla in marile porturi europene si asa functioneaza lucrurile bine", a spus Ponta, potrivit Mediafax.Premierul a raspuns astfel la intrebarea daca Portul Constanta va trece sub autoritatea Primariei Constanta. Bursa ar urma sa fie insa o cale adecvata pentru procesul asteptat de descentralizare. Intrebat daca Portul Constanta va trece la Primaria Constanta, Ponta a precizat: "Portul Constanta, pentru ca este un loc atat de important pentru Romania, pentru toata Europa, pentru ceea ce vrem sa facem, noua Cale a matasii, cred ca trebuie sa imbine autoritate locala, autoritate centrala si investitori privati".15% din actiunile Portului la BVB?Potrivit declaratiilor din luna septembrie ale primarului municipiului Constanta, Radu Mazare, in urma discutiilor pe care le-a avut cu premierul Ponta a reiesit ca pachetul care va fi adus la cota Bursei ar urma sa reprezinte 15% din capitalul social al companiei, in timp ce 15-20% ar urma sa treaca la Primaria Constanta.Mazare spera ca Ponta isi va tine promisiunea de a efectua schimbari in actionariatul Administratiei Porturilor Maritime Constanta la autoritatile locale, desi ministrul Transporturilor se opune, precizand ca nu poate sa se ia de gat cu ei sau sa se impuste. "Eu am discutat chestiunea cu Ponta, o sa vad, la un moment o sa vina alegeri, o sa vedem daca le trec aici, o sa vedem dupa aia cine s-a tinut de cuvant, cum voteaza lumea. Ce vrei sa fac mai mult de-atat? Sa ma iau de gat cu ei, sa ma impusc? Nu pot sa ma impusc. Eu cred ca primul-ministru se tine de cuvant, el asa mi-a spus. La un moment dat vin alegeri, daca nu ne-am tinut de cuvant lumea ne penalizeaza, nu e asa in politica? Daca vii si spui da, trec portul si nu treci portul, nu te mai voteaza, inseamna ca i-ai mintit", a spus Radu Mazare.Acesta vedea in listare o solutie adecvata pentru o administrare descentralizata a Portului. "In momentul cand pleaca 15% pe Bursa totul e la vedere, ca intra sub incidenta unei altei legi, a companiilor care sunt listate si nu mai poate sa vina nimeni de la minister, cu nu stiu ce mandat sa ia el, sa vada, sa controleze...", spunea Mazare in septembrie.Nu mai mult de 20% la Primaria ConstantaMinistrul Transporturilor, Ramona Manescu, dezaproba initiativa ca actiuni ale Companiei Nationale Administratia Porturilor Maritime Constanta sa mai treaca la autoritatile locale, sustinand ca cele 20 de procente detinute de acestea sunt suficiente. Intrebata in octombrie, intr-o conferinta de presa sustinuta la Constanta, ce parere are despre faptul ca autoritatile locale doresc mai multe actiuni la Portul Constanta, Ramona Manescu a raspuns: "Parerea mea este ca Portul Constanta este un obiectiv strategic de interes national si cu asta cred ca am spus tot". Ulterior, la o noua intrebare pe acest subiect, ministrul Transporturilor a precizat: "Autoritatile locale au 20%, vi se pare ca nu au destul?". "Ba da", a venit raspunsul din sala. "Si mie", a incheiat Ramona Manescu.